Opgelicht op Marktplaats

Er zijn oplichters actief op Marktplaats welke continue zoeken op "gevraagd" advertenties. Ze hebben altijd precies wat je zoekt voor een meer dan redelijke prijs. PayPal kennen ze niet, dus snel overmaken wordt gestimuleerd. "Dan kan het vandaag nog op de post!" Zo'n aanbod lijkt natuurlijk geweldig. Het geeft je hoop dat je het gezochte artikel (eindelijk) hebt gevonden, maar... 

Mensen, wees op je hoede: 

-Krijg je foto's van een artikel, check deze met Google reverse image search. 
-Kijk hoe lang iemand al actief Is op WhatsApp en Marktplaats. 
-Controleer het bankrekeningnummer op de website van de Politie. 

Het lijkt overbodig, maar het is helaas bittere noodzaak. 

Keerzijde is dat je met zulke mensen wel lol kan hebben... ;) #fuckoff

Search for images with reverse image search

'Hartslagsensor niet gevonden.'

Ik geef het volmondig toe... Ik ben er in getrapt. 

Dinsdagavond 19:30 zit ik in de schuur op de fiets welke op de Tacx is gemonteerd. Het is immers slecht weer, koud, glad enzovoort. Op het moment dat ik geïnstalleerd klaar zit en de pedalen de eerste omwentelingen laat maken, blijkt dat er iets niet klopt. Het vakje 'hartslag' op de Garmin blijft leeg. Dat is wat vreemd, aangezien ik dit fenomeen nog wel waarneem in het hier een nu. 

Ik bedenk dat de batterij, een CR2032, wel eens op zou kunnen zijn. Gelukkig hebben we dit gangbare type op voorraad en is vervangen relatief eenvoudig. Na het vervangen direct opnieuw de schuur in en vol goede moed opnieuw de fiets op. Voor ik begin te trappen is al duidelijk dat het probleem nog niet is opgelost. Het vakje 'hartslag' zegt nog steeds "--" en de frustratie loopt op. 

In de instellingen van de Garmin, waar ik behoorlijk in thuis ben tegenwoordig, zoek ik de instellingen voor de HRM (Heart Rate Monitor) op. Op deze plek kun je een koppeling met een nieuwe sensor maken. Dit probeer ik een keer of achtentwintig voordat ik over ga tot het raadplegen van Google. Dat is feitelijk de aanleiding waarom ik dit typ... NERGENS is te vinden hoe simpel de oplossing voor mijn probleem zal blijken.

Ik lees zoals te verwachten tientallen 'oplossingen' voor mijn probleem. Heel veel mensen zijn super geholpen met de tip van Daniel Wasser, maar ik helaas niet. Zelfs niet als ik het een tweede keer probeer, maar dan een stuk langer dan de eerste keer. De batterij is dan inmiddels vier keer verwisseld en het resultaat is nog steeds ver te zoeken. 

Nadat de moed is opgegeven en de training is vervangen door Google neem ik een moment van bezinning onder het genot van een pizza. Uiteindelijk krijg ik bijna drie uur nadat ik in de problemen raakte een heldere ingeving. Zou het echt? Ik had me bedacht dat de hartslag sensor indien niet gebruikt in slaapstand gaat. Op het moment dat je hem om knoopt activeert hij zichzelf en gaat dus AAN. Op dat moment is hij pas zichtbaar voor de fietscomputer.

Wat was er nou drie uur eerder aan de hand geweest met al het bovenstaande als gevolg? De overdracht tussen mijn lichaam en de hartslagband was niet in stand gebracht, waardoor de elektrische impulsen van mijn hart de sensor niet hadden ingeschakeld. Even de band nat maken was genoeg om deze connectie te herstellen en de sensor weer AAN te krijgen. 

In de hoop dat dit ooit maar één iemand helpt die zit te Googelen verblijf ik.   

Het succesverhaal van Henk de Vries

Henk de Vries (Klazienaveen, 6 december 1965) is een Nederlandse wielrenner die anno 2016 rijdt voor KTC 'de dijkenbeukers'.

Op 49-jarige leeftijd heeft 'de Ploertenplomper', zoals één van de bijnamen van De Vries luidt, de drie grote rondes gewonnen, waarmee hij de prestatie van Felice Gimondi en Bernard Hinault evenaarde. Ook Eddy Merckx en Jacques Anquetil wonnen de Giro, Tour én Vuelta.

De Vries is, na Hinault en Contador, slechts de derde renner in de geschiedenis die de drie grote rondes elk minstens twee maal wist te winnen. 

Spelen met Strava

In mijn vorige blog gaf ik een kleine kijk in de keuken over de data welke tijdens het fietsen door de fietscomputer wordt opgenomen. Met deze databestanden kun je allerlei applicaties voeden. Zoals gezegd is op het moment van schrijven Strava de meestgebruikte app voor data storage en analyse van hardlopers en fietsers. 

Strava kent een gratis versie, maar ook een betaalde versie met wat extra mogelijkheden zoals 'suffer score' en analyse van je vorm en conditie. Zeker met een betaald abonnement kun je een hoop leuke dingen met Strava. In deze blog wil ik het echter even hebben over mijn twee favoriete uitbreidingen voor het Strava; Stravistix en  Veloviewer


Stravistix een plugin voor onder andere Google Chrome. Het werkt als een soort layover op de Strava interface en zorgt er voor dat een scala aan extra informatie zichtbaar wordt. Veel van die data wordt uit je eerdere activiteiten gehaald waardoor vergelijkingen op bepaalde segmenten direct zichtbaar worden. Tevens laat het wat extra relevante informatie zien zoals de gemiddelde klimsnelheid en heart rate reserve. Onderstaand een voorbeeldje van het verschil tussen Strava met en zonder Stravistix. 

Binnen de groene lijn zie je de door Stravistix toegevoedge waarden. Mijn favoriet is de 75% speed.

Hieronder nog een voorbeeld van de extra info welke door Stravistix getoond wordt bij de afgelegde segmenten. Zo zie je in één oogopslag je ranking en het verschil met de KOM (King Of the Mountain) en je eigen persoonlijk record.

Voorbeeld van segmenten met Stravistix info.

Als laatste is er de oranje knop 'Show extended statistics', wanneer je deze aanklikt verschijnt er een overweldigende sheet met allerlei statistieken en analyse met betrekking tot; hartslag, snelheid, vermogen, cadans (aantal omwentelingen per minuut), stijging en klimmen.

Al met al is Stravistix een perfecte toevoeging voor de fietsende analyticus of de fanatiekeling die doelgericht wil trainen of op zoek is naar records. 


Veloviewer is een website welke toegespitst is op het projecteren van data op de kaart. Zo kun je je route inclusief hoogteprofiel weergeven in google Earth, 3D map, of street view. Mijn persoonlijke favoriet is een 3D weergave van het hoogteprofiel van je route of een deel hiervan opslaan als model. Deze laatste functie wordt onder andere door het tijdschrift 'Fiets' gebruikt. Stijgingspercentages worden naarmate het steiler wordt meer rood gekleurd wat een mooi effect geeft. Onderstaand een voorbeeld van zo'n 3D weergave. 

Het mountainbike parcours van Bergschenhoek.

Veloviewer vraagt wel wat van je computer, maar het eindresultaat is in mijn ogen prachtig. Voor data analyse heb je er niet zo veel aan, maar het is zeker mijn favoriete speeltje.  

Data verzamelen tijdens je fietstocht.

Intimi weten dat ik regelmatig op de fiets te vinden ben. De fietstochten die ik maak, registreer ik sinds 2011 met behulp van GPS. Door de jaren heen heb ik diverse methoden gebruikt om deze ritten 'op te nemen'. Onderstaand mijn geschiedenis aan apparatuur en apps. We leven immer is het digitale tijdperk en de techniek staat voor niets.

In 2011 gebruikte ik de app Sport-Tracker op mijn Nokia E66 (met extreem trage GPS module), welke later vervangen werd door een Samsung Galaxy S2. Voor het registreren van mijn hartslag gebruikte ik een Sigma Sport BC 2209 STS MHR fietscomputer. Zwakheid van deze laatste is het gebrek aan GPS en de uiterst gevoelige sensoren. Tevens is het niet mogelijk om de hartslag data toe te voegen aan een met Sports-Tracker opgenomen activiteit. Dat laatste was in die tijd ook nog niet zo belangrijk voor me, de hartslagdata gebruikte ik om mijn grenzen te bewaken tijdens het fietsen en verder niet.

Sigma BC 2209 STS MHR

Eind 2012 stapte ik over GPS app. Sports-Tracker had meerdere malen problemen met apps en zeer regelmatig lag de database op welke de website draaide plat. Als nieuwe app werd logischerwijs gekozen voor Strava. Strava is voor zover ik weet 's werelds meest gebruikte app voor het registreren van diverse sporten. In 2012 was het beperkt tot fietsen en hardlopen, maar de mogelijkheden van deze app blijven groeien. Hierover straks meer, want daar wil ik het uiteindelijk over hebben.

In September 2014 had ik zo veel ellende gehad met de Sigma Sport computer dat ik ook deze heb moeten vervangen. De keuze viel op een Garmin Egde 510 fietscomputer met GPS. Deze maakte het gebruik van een telefoon voor de GPS registratie overbodig, wat de zorg om een lege batterij ook direct tot het verleden liet behoren. Het beste van deze overstap was echter dat onder andere de hartslag gegevens ook in de GPS data bijgesloten worden.

Garmin Edge 510

Deze GPS data is gewoon een XML bestand, dat per tijdseenheid diverse gegevens registreert. Voor de nerds:

<trkpt lat="52.038940228521823883056640625" lon="4.64111636392772197723388671875">
        <ele>1</ele>
        <time>2016-07-31T06:35:35.000Z</time>
        <extensions>
          <ns3:TrackPointExtension>
            <ns3:atemp>17.0</ns3:atemp>
            <ns3:hr>116</ns3:hr>
            <ns3:cad>54</ns3:cad>
          </ns3:TrackPointExtension>
        </extensions>
      </trkpt>

-lat en lon zijn de lengte- en breedtegraad. De feitelijke GPS positie
-ele is de stijging / daling
-time mag je zelf bedenken ;)
-atemp is de temperatuur
-hr is de hartslag
-cad is de cadans (cadans is de hoeveelheid omwentelingen per minuut van de trappers)

Wanneer deze opgeslagen bestanden worden geïmporteerd in een app, wordt het pas echt interessant. Zoals gezegd gebruik ik Strava voor het opslaan en de analyse van mijn data. Zo'n analyse ziet er als volgt uit.

Van boven naar onder zien we hier:
-afgelegde route
-hoogteprofiel
-snelheid
-geschat vermogen
-hartslag
-cadans
-temperatuur

Dit zijn zoals je begrijpt de data welke eerder in het XML bestand met GPS data voorbij kwamen. Zo is direct de werking van soortgelijke apps duidelijk. Volgende keer ga ik verder met waar ik eigenlijk over wilde bloggen vandaag. 'Spelen met Strava'

Ploertenplomper

De promotie van een nog niet bestaand woord. Dat klinkt eenvoudig, maar of het dat ook daadwerkelijk is zal de tijd leren. We gaan in ieder geval op onderzoek.

We begonnen met het verzinnen van een nieuw woord. Dat valt al helemaal niet mee. Gelukkig biedt het dagelijks leven diverse bronnen van inspiratie. Ons woord 'ploertenplomper' is ontstaan uit een gevoel van wederkerende verbazing en tevens de drang om te reageren op situaties van verbazing. 

Genootschap Onze Taal stelt (klik voor volledige artikel): 

"Nieuwe woorden kunnen op verschillende manieren gevormd worden. De gebruikelijkste zijn: afleiding, samenstelling, nieuwvorming en ontlening."

We kunnen stellen dat ons woord is samengesteld uit bestaande woorden. We hebben 'ploert' vergezeld tot het tweede bestaande woord 'plomper', welk de vergrotende trap is van 'plomp' en staat voor dik, log, grof, of mooier nog... slecht van vorm en verhouding. We gebruiken plomper echter als zelfstandig naamwoord, waardoor de op 'plomp' slaande betekenissen lijken te vervallen, maar dat zou zonde zijn en daar gaan we dus ook niet mee akkoord. Dan even een sprong terug naar 'ploert', waarmee in de regel een schoft en/of gemeen sujet wordt aangeduid. Buiten de betekenis 'bekt' het super lekker. Een samengesteld woord dus, maar met een vleugje nieuwvorming. 

Over naar de betekenis, dat is belangrijk. Omdat één betekenis van geen betekenis is, kiezen we er twee:

ploertenplomper (de; m,v; meervoud: ploertenplompers)

1 stomp en buigbaar voorwerp                                            

2 lomp en boers persoon zowel in omgang als taalgebruik

Nu is het tijd om het woord te promoten en af te wachten op de uitwerking. In een volgende blog een update over de ontwikkelingen in Google indexering en de social media. 

 #ploertenplomper